شركات صينية تفوز بعقد بناء طريق يربط التجارة بين الكاميرون وتشاد
البنك الإفريقي للتنمية يوافق على تمويل مشروع لإعادة تأهيل طريق تجاري حيوي بين الكاميرون وتشاد، بطول 278 كم، بتكلفة 337.9 مليون يورو، تنفذه أربع شركات صينية، ويُتوقع إنجازه بحلول 2030.
-
الجسر بين الكاميرون وتشاد (وكالات)
قالت وكالة "بلومبرغ" الأميركية، إنّ البنك الإفريقي للتنمية وافق على منح عقود لأربع شركات صينية لإعادة تأهيل طريق سريع بطول 278 كيلومتراً في شمال الكاميرون، والذي يُعد شرياناً حيوياً للتجارة بين الكاميرون وتشاد.
وستتولى تنفيذ مشروع إعادة تأهيل الطريق الرابط بين مدينة دوالا الساحلية، أكبر موانئ الكاميرون، ونجامينا، عاصمة تشاد، مجموعة "CGCOC|، وشركة تشاينا هاربور للهندسة، وشركة الصين الأولى للهندسة الطرقية، والصين الدولية للمياه والطاقة.
وبحسب الوكالة، تبلغ كلفة المشروع نحو 337.9 مليون يورو، يُموَّل معظمها من البنك الإفريقي للتنمية وصندوق التنمية الإفريقي، إلى جانب مساهمة محلية من الحكومة الكاميرونية.
ويعكس المشروع توجّهاً متزايداً لدى دول القارة نحو الشراكات مع الصين، بعيداً عن هيمنة القوى الغربية التقليدية على مفاصل الاستثمار والتطوير.
ويُسهم النشاط الاقتصادي المرتبط بممر دوالا–نجامينا بحوالي 35% من الناتج المحلي الإجمالي للكاميرون، كما يخدم نحو 35% من سكان الكاميرون و20% من سكان تشاد، بحسب وزارة الاقتصاد والتخطيط والتنمية الإقليمية.
ومن المتوقع أن يُستكمل المشروع بحلول عام 2030، ما سيُنعش التجارة العابرة للحدود ويُعزز القدرة التنافسية الاقتصادية بين البلدين.
تجدر الإشارة إلى أنّ الطريق الذي يربط بين مدينة دوالا في الكاميرون ومدينة نجامينا في تشاد يُعد من أبرز المحاور التجارية في وسط إفريقيا، إذ يمثل شرياناً اقتصادياً حيوياً يربط الميناء البحري الرئيسي للكاميرون، الواقع على المحيط الأطلسي، بالدولة الحبيسة تشاد.
